THEME 2 : NAVAL ET NAUTISME

L’augmentation du trafic maritime accroît les difficultés de navigation déjà réelles dans les détroits, rails commerciaux, zones côtières etc. L’exploitation des nombreuses informations aujourd’hui disponibles sur les navires n’est pas optimale. La multitude des aides électroniques fournies par les équipements de la passerelle : radar, liaisons radio,… demandent au chef de quart un effort de concentration et de synthèse l’obligeant, bien souvent, à se détourner de la « veille » extérieure.

SIGRAN, outil d’aide à la navigation par le biais de la réalité augmentée, rendra possible la superposition en temps réel d'un modèle virtuel 3D à la perception que l’on a naturellement de la réalité. Ce concept, la réalité augmentée, consiste à enrichir la perception du monde réel en y ajoutant des éléments virtuels, non perceptibles naturellement..

SIGRAN propose ainsi un système paramétrable, intégré aux systèmes de navigation actuels, qui garantira au chef de quart, en veille extérieure, d’avoir une vision et une compréhension simplifiées des données utiles à la navigation et à la mission du navire, sans perturber les processus opératoires de rigueur. Le système fournira, aux équipes des passerelles de navire, une aide à la navigation révolutionnaire s’appuyant sur un système d’information géographique 3D, couplé à un module permettant de choisir les données nécessaires d’aide à la navigation et de les afficher en utilisant les technologies innovantes de réalité augmentée (écran mobile, jumelles, lunettes).

De plus, l’exploitation du système SIGRAN permettra une meilleure gestion du stress des équipes passerelle en visibilité dégradée : brouillard, mauvaise visibilité, nuit, etc.

Le projet conduira à un démonstrateur pré-industriel permettant dans un premier temps de fournir à l’opérateur en passerelle des images vidéo de l’environnement proche du navire acquises par une caméra embarquée, augmentées d’informations virtuelles synthétisées à partir de données cartographiques et de mesures des capteurs du navire. Dans une deuxième étape de ce projet, les informations virtuelles seront intégrées à la perception directe de l’opérateur (réalité augmentée en vision directe).

Anticipant la « passerelle du futur », SIGRAN s'attachera à résoudre un des problèmes clé de la réalité augmentée qui est celui du recalage entre le monde réel en mouvement et le monde virtuel, qui nécessite de calculer à chaque instant le point de vue réel de l’observateur, sa position, ses mouvements et son axe de vision et de former une image facile à interpréter dans son champ de vision.

LES PARTENAIRES DE SIGRAN :

Les entreprises :

• DCNS acteur européen majeur sur le marché des systèmes de défense, porteur du projet,

• SODENA, société spécialisée dans la production de logiciels embarqués de systèmes de navigation ECDIS ,

• CLARTE, acteur majeur du pôle de réalité virtuelle lavallois, mène des activités de recherche et développement dans le domaine de la réalité virtuelle, de la réalité augmentée et du travail collaboratif,

• ARCURE, société développant et mettant en œuvre les applicatifs et équipements de réalité augmentée.

Les centres de recherche :

• CEA-LIST mène au sein du CEA des recherches sur l’Intégration des Systèmes et des Technologies,

• ECN-CERMA consacre ses recherches au thème des ambiances architecturales et urbaines et à leur représentation par des images de synthèse dans un contexte de réalité virtuelle et augmentée,

• Université de Bretagne Sud - Laboratoire CRPCC (Centre de Recherches en Psychologie, Cognition et Communication) / Equipe LESTIC (Ergonomie des Systèmes, Traitement de l'Information et Comportement).

Contacts :

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